Indie: Cena mlčení

Ilustrační obrázek: The Cradle

Jak se velké ambice Indie ztratily v Perském zálivu

Nové Dillí, září 2023. Pod baldachýnem lustrů podepsali představitelé Indie, Spojených států, Saúdské Arábie, Spojených arabských emirátů, Francie, Německa, Itálie a Evropské unie memorandum o záměru. Ekonomický koridor Indie–Blízký východ–Evropa (IMEC)Česky byl představen jako „moderní cesta koření“ – síť železnic, námořních tras a digitálních kabelů, která má obejít čínskou iniciativu Pás a stezka a propojit Indii s Perským zálivem a Evropou prostřednictvím logiky Abrahamových dohodČesky. Vzduch voněl inkoustem a ambicemi.

Bandar Abbás, březen 2026. V Hormuzském průlivu nečinně kotví obrovská tankerová loď. Nad hlavami proměnily drony a rakety oblohu v ohnivou záplavu. Izrael a Írán si vyměňují přímé údery – agresivní válka, která začala izraelskou kampaní podporovanou USAČesky. Železniční spojení IMEC, které mělo vést přes Haifu a poušť Negev, je nyní geopolitickou zlomovou linií. Lodní giganti pozastavili vykládku v izraelských přístavech. Koridor se stal přízrakem.

Jak se mohlo stát, že Indie – zakládající člen Hnutí nezúčastněných zemí, pilíř skupiny BRICS a Šanghajské organizace spolupráceČesky – skončila v situaci, kdy přihlíží, jak se její nejambicióznější geopolitický projekt hroutí, a přitom na multilaterálních fórech mlčí, když je bombardován jiný člen týchž institucí?

Dva koridory

Abychom pochopili současnost, musíme se podívat na rozcestí, před kterým Indie stála v roce 2023. Na jedné straně stál IMEC – elegantní, Spojenými státy podporovaný koridor z oceli a optických vláken procházející Spojenými arabskými emiráty, Saúdskou Arábií, Jordánskem a Izraelem. Na druhé straně stál Mezinárodní severojižní dopravní koridor (INSTC)[2]Česky, tišší a prašnější trasa, která vedla přes Írán a Střední Asii a spojovala Bombaj se Sankt Peterburgem přes Bandar Abbás. Po léta Indie podporovala právě tento projekt. Investovala 85 milionů dolarů do íránského přístavu ČabahárČesky – námořní brány do INSTC – a byla připravena investovat ještě více.

Když byla oznámena iniciativa IMEC, volba se zdála jasná. Indie se plně postavila za tento koridor, který byl v souladu s vizí Washingtonu o normalizovaném Blízkém východě. Ale sázka spočívala na křehkém předpokladu: že dohody „Abraham Accords“ přežijí jakoukoli regionální bouři. Během několika týdnů od spuštění IMEC vypukla válka v Gaze a základy se rozpadly. V době, kdy si Írán a Izrael v roce 2026 vyměňovaly údery, nebyl koridor jen nečinný – byl zastaralý.

A Čabahar? Na konci roku 2025, pod hrozbou 25% amerických cel na jakýkoli obchod s Íránem, se Indie z přístavního projektu tiše stáhlaČesky. Ředitelé rezignovali, webová stránka zhasla, prostředky byly zlikvidovány. Odchod byl chirurgicky přesný, ale signál byl nezaměnitelný: když byla Indie nucena vybrat si mezi strategickým aktivem v Íránu a přístupem na americký trh, zvolila druhé.

Rovnice ropy – od slev k závislosti

Sledujte cenu barelu ropy. V roce 2023 se Indie stala největším světovým odběratelem ruské ropy, když využila výrazných slev – někdy až o 40 dolarů pod referenční cenou ropy Brent –, zatímco evropští odběratelé se drželi stranou. Moskva ráda vyhověla; Dillí bylo oslavováno za svou „strategickou autonomii“. Do roku 2026 autonomie zmizela. Pod obnoveným tlakem USA začala Indie omezovat nákupy ruské ropy a pokud již nakupovala, platila tržní cenu.

Pak přišla na řadu íránská ropa. V březnu 2026 indické rafinérie nakoupily 5 milionů barelů íránské ropy – ale až poté, když si zajistily dočasnou 30denní výjimku z amerických sankcí, a to s přirážkou 7 dolarů za barel. Žádná sleva. Žádná dlouhodobá dohoda. Tankery dorazily za amerických podmínek, nikoli indických.

Aritmetika nezařazenosti se obrátila. Samotný účel hraní na více stran – získání strategického zboží za výhodné ceny – byl ztracen. Indie nyní platí tržní ceny jak za ruskou, tak za íránskou ropu, a přesto se stále nachází svázaná sankčním režimem Washingtonu.

Ticho v sále

Nejvýraznější moment nastal na počátku roku 2026, kdy USA a Izrael zahájily dlouhodobou vojenskou kampaň proti Íránu – členskému státu jak BRICS, tak ŠOS. V sálech summitu ŠOS v Astaně byla předložena rezoluce odsuzující tuto agresi. Indie se zdržela hlasování.Česky Na zasedání ministrů zahraničí BRICS panovalo stejné ticho.Česky

Toto nebyla Indie roku 1956, která se během Suezské krize postavila na stranu Egypta proti svým bývalým koloniálním mocnostem, ani Indie roku 1971, která podepsala smlouvu o přátelství se Sovětským svazem a rozhodným způsobem zasáhla v Bangladéši, čímž uplatnila strategickou autonomii prostřednictvím jasného spojenectví. Dnešní Indie zasedá ve fórech, na jejichž vzniku se podílela – BRICS, ŠOS – a přesto odmítá projevit solidaritu s členským státem, který je terčem útoku.

Tento rozpor neunikl pozornosti globálního Jihu. Průzkum vnímání z roku 2026 provedený Arabským centrem pro výzkum a politické studie zjistil, že hodnocení důvěryhodnosti Indie mezi arabskými a středoasijskými národy kleslo od roku 2023 o 18 bodůČesky. Narativ o Indii jako zastánci rozvojového světa se tiše přepisuje.

Diskretní diagnóza

Čím lze tento ústup vysvětlit? Jedna odpověď spočívá ve složení elity, která utváří indickou zahraniční politiku – úředníci, šéfové korporací a jejich děti, kteří se plynule pohybují mezi Bombají, New Yorkem a Londýnem. Největší indické konglomeráty získávají kapitál na amerických burzách; jejich vedoucí pracovníci zasedají v představenstvech amerických společností. IT průmysl, indický klenot, získává více než 70 % svých příjmů ze Spojených státůČesky. Když USA hrozí cly, tyto zájmové skupiny mluví jedním hlasem a vláda naslouchá.

Nejde o spiknutí; jde o strukturu. Generace indických politiků, kteří studovali na amerických a britských univerzitách a cítí se dobře v západních think-tancích a médiích, se při rostoucím tlaku přirozeně přiklání k atlantické sféře. Cesta nejmenšího odporu – ta, která zachovává osobní a profesní sítě – vede přes Washington. Strategická autonomie, koncept zrozený z antikoloniálního boje, se stává luxusem, když jsou osudy samotné elity svázány s tou stejnou mocí, kterou má Indie vyvažovat.

Náklady

Účet toho, co Indie ztratila, je nyní viditelný. Írán s čínskou pomocí nenápadně mění image přístavu Čabahár. Rusko přesměrovalo své vývozy ropy do Číny – podíl Indie na ruské ropě přepravované po moři klesl počátkem roku 2026 ze 40 % na méně než 15 %. Koridor IMEC, kdysi pomník indických ambicí, je varovným příběhem o budování velkolepé strategie na spojenectvích, která se mohou přes noc rozpadnout.

Hlubší ztrátou je však ztráta důvěryhodnosti. V globálním Jihu již není Indie vnímána jako spolehlivý partner ochotný snášet krátkodobé útrapy pro dlouhodobou nezávislost. Je vnímána jako mocnost, která ustoupí, když tlak vzroste, a nechá své partnery čelit následkům samotné.

Návrat na rozcestí

Představte si budoucí summit – možná setkání BRICS+ poté, až utichnou zbraně. Indická delegace sedí u stolu, u kterého jsou také Írán, Rusko, Čína a státy Perského zálivu. V místnosti je ticho. Ve vzduchu visí otázka: vrátí se Indie k principům z Bandungu, k principům panča-šíla, k multipolárnímu světu postavenému na vzájemném respektu? Nebo bude i nadále jen podřízeným partnerem v řádu vedeném USA, mlčícím, když jsou její spojenci pod palbou?

Volba není mezi Východem a Západem. Je mezi vizí suverenity, která vyžaduje odvahu, a pragmatismem, který zaměňuje krátkodobý komfort za dlouhodobou bezpečnost. Pro zemi, která kdysi učila svět, co to znamená být nezúčastněný, je nyní nejtěžší lekcí nezapomenout.